1403/03/30

خودروهای شرکتی با استاندارد دوگانه سوز | بهترین خودروها با موتور پایه گازسوز

بهترین خودروی گازسوز ایران، به عواملی نظیر قیمت، کیفیت، امکانات، مصرف سوخت و آلایندگی بستگی دارد. با توجه به وضعیت کنونی بازار خودروی ایران، دنا پلاس توربوشارژ دوگانه‌سوز از نظر قیمت، در مقایسه با خودروهای هم‌رده خود، قیمت مناسبی دارد. از لحاظ کیفیت نیز در سطح قابل قبولی قرار دارد.

 

موتورهای پایه گازسوز، موتورهایی هستند که از ابتدا برای استفاده از گاز طبیعی طراحی شده‌اند. این موتورها نسبت به موتورهای دوگانه‌سوز که از ابتدا برای استفاده از بنزین طراحی شده‌اند، مزایای مختلفی دارند. از جمله راندمان بالاتر موتور، مصرف سوخت کمتر، گشتاور و شتاب بیشتر و مهم‌تر از همه، آلایندگی کمتری دارند.

 

موتورهای پایه گازسوز خودرو در حال حاضر در بسیاری از کشورها از جمله ایران، ترکیه، چین، هند و ایتالیا تولید می‌شوند. این موتورها در انواع مختلفی از خودروها، از جمله سواری، مینی‌بوس، کامیون و اتوبوس، استفاده می‌شوند. در ایران، شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا، موتورهای پایه گازسوز متنوعی را تولید می‌کنند. این موتورها در خودروهایی مانند دنا پلاس، سورن پلاس، پژو 206، پژو 405 و سمند، به کار می‌روند.

 موتور گازسوز ایران‌خودرو

خودروهای شرکتی با استاندارد دوگانه سوز | بهترین خودروها با موتور پایه گازسوز

 

موتور EF7 یک موتور چهار سیلندر خطی است که توسط شرکت ایران‌خودرو با همکاری شرکت آلمانی F.E.V طراحی و تولید شده است. این موتور از ابتدا بر اساس سوخت گاز طبیعی طراحی شده و همچنین قابلیت استفاده از بنزین را نیز دارد. این موتور حجمی معادل ۱.۷ لیتر و حداکثر توانی معادل ۱۰۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۷ نیوتون‌متر در حالت استفاده از گاز طبیعی دارد و موفق به کسب استاندارد آلایندگی اروپا ۴ و ۵ شده است.

 

 دنا پلاس توربوشارژ

خودروهای شرکتی با استاندارد دوگانه سوز | بهترین خودروها با موتور پایه گازسوز

دنا توربوشارژ گازسوز به مخزن گاز ۱۰۰ لیتری مجهز است که در زیر خودرو نصب شده است. این مخزن از جنس فولاد با روکش گالوانیزه ساخته شده است. مخزن گاز دنا توربوشارژ گازسوز دارای استانداردهای ایمنی بین‌المللی است و از سیستم‌های ایمنی مختلفی مانند سیستم ضد انفجار، سیستم ضد نشت، و سیستم قطع خودکار در صورت نشت گاز برخوردار است. مخزن گاز دنا توربوشارژ گازسوز به صورت دو تکه طراحی شده تا در صورت بروز حادثه، تنها قسمت آسیب‌دیده مخزن تعویض شود. همچنین، این مخزن دارای سیستم خنک‌کننده است تا از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. با توجه به حجم مخزن گاز دنا توربوشارژ گازسوز، این خودرو می‌تواند مسافت ۴۰۰ کیلومتر را با یک بار سوخت‌گیری طی کند.

مشخصات فنی

 

موتور دنا توربوشارژ گازسوز یک پیشرانه چهار سیلندر خطی با حجم 1650 سی‌سی است که از فناوری توربوشارژ بهره می‌برد. این موتور در حالت گازسوز می‌تواند 175 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 6 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت گازسوز حدود 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

 

- حجم موتور: 1650 سی‌سی

- نوع موتور: چهار سیلندر خطی

- تعداد سوپاپ: 16

- سیستم سوخت‌رسانی: انژکتوری

- نوع تنفس: توربوشارژ

- قدرت: 175 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه

- گشتاور: 250 نیوتن‌متر در 1500 دور در دقیقه

- استاندارد آلایندگی: یورو 6

- مصرف سوخت: 9 لیتر در هر 100 کیلومتر (گازسوز)

 

دنا توربوشارژ گازسوز با گیربکس 6 سرعته دستی یا اتوماتیک نیز عرضه می‌شود. این خودرو از امکاناتی نظیر فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، و دوربین عقب برخوردار است. دنا توربوشارژ گازسوز از نظر عملکرد و توان یکی از بهترین خودروهای گازسوز موجود در بازار ایران است. این خودرو با قدرت 175 اسب بخار می‌تواند به راحتی نیازهای رانندگی شهری و خارج شهری را برآورده کند. مصرف سوخت نسبتاً کم این خودرو باعث می‌شود که هزینه‌های نگهداری آن کم باشد.

 سورن پلاس دوگانه‌سوز

خودروهای شرکتی با استاندارد دوگانه سوز | بهترین خودروها با موتور پایه گازسوز

سورن دوگانه‌سوز نیز مانند دنا به امکانات مناسبی مجهز می‌شود و به تولید انبوه رسیده است. سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه پایش فشار باد تایرها و نمایشگر تعویض دنده از آپشن‌های جدید سورن پلاس هستند.

 

 مخزن گاز

 

سورن پلاس دوگانه‌سوز به مخزن گاز 100 لیتری مجهز است که در پشت خودرو قرار گرفته است. این مخزن فضای 500 لیتری صندوق عقب را به 350 لیتر کاهش داده است. همچنین، وزن خودرو نیز 120 کیلوگرم بیشتر از نسخه بنزینی شده است.

 

مشخصات فنی سورن پلاس

 

- حجم موتور: ۱۶۴۵ سی‌سی

- نوع موتور: چهار سیلندر خطی

- تعداد سوپاپ: ۱۶

- سیستم سوخت‌رسانی: انژکتوری

- نوع تنفس: طبیعی

- قدرت: ۹۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه

- گشتاور: ۱۳۶ نیوتن‌متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه

- استاندارد آلایندگی: یورو ۵

- مصرف سوخت: ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (گازسوز)

 

امکانات رفاهی

آپشن‌ها

امکانات داخلی

موارد ایمنی

  • فرمان برق
  • دوربین عقب
  • سنسور پارک عقب
  • پشتی برقی صندلی های جلو
  • شیشه ها و آینه های جانبی برقی
  • چراغ روشنایی روز
  • پوزیشن لامپ
  • کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
  • نمایشگر لمسی
  • تهویه مطبوع اتوماتیک
  • دو کیسه هوای جلو
  • ترمز ABS و EBD،
  • رینگ های فولادی

 

سورن پلاس دوگانه‌سوز یک سدان خانوادگی است که از نظر ظاهر و امکانات تفاوت چندانی با سورن پلاس بنزینی ندارد. سورن پلاس دوگانه‌سوز به پیشرانه EF7 مجهز است که در حالت گازسوز 97 اسب بخار قدرت و 136 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت گازسوز حدود 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

 

تیپ جدید سورن پلاس CNG که با کد کلاس ۵۵۵۰۸ شناخته می‌شود، امکانات جدیدی مانند دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی، و کروز کنترل را به خود اضافه کرده است. این تیپ جدید از سورن پلاس CNG فاقد قابلیت آنتی‌ترپ و پاور ویندوز است.

 پژو پارس گازسوز

خودروهای شرکتی با استاندارد دوگانه سوز | بهترین خودروها با موتور پایه گازسوز

 

پژو پارس چهار سیلندر XU7 دوگانه‌سوز از امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع دستی، و آینه‌های جانبی برقی برخوردار است. این خودرو همچنین از امکانات ایمنی مانند ترمز ABS و EBD، و دو کیسه هوای جلو بهره‌مند است.

 

مخزن گاز

 

مخزن گاز پژو پارس چهار سیلندر XU7 دوگانه‌سوز از دو مخزن ۴۰ لیتری تشکیل شده که در زیر صندوق عقب خودرو نصب می‌شود. این مخازن از جنس فولاد ضد زنگ ساخته شده و با استانداردهای ایمنی مطابقت دارد. هر یک از مخازن گاز پژو پارس چهار سیلندر XU7 دوگانه‌سوز ظرفیت ۴۰ لیتر گاز طبیعی را دارد، بنابراین، ظرفیت کل مخازن گاز این خودرو 80 لیتر است. مخزن گاز این خودرو به یک شیر برقی مجهز است که وظیفه کنترل جریان گاز را بر عهده دارد. این شیر برقی توسط ECU خودرو کنترل می‌شود. مخزن گاز پژو پارس چهار سیلندر XU7 دوگانه‌سوز به یک سوپاپ اطمینان نیز مجهز است که در صورت افزایش فشار گاز، آن را تخلیه می‌کند.

 مشخصات فنی

 

سیستم سوخت رسانی: انژکتوری

نوع تنفس: طبیعی

قدرت: ۱۱۱ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه

گشتاور: ۱۵۳ نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه

استاندارد آلایندگی: یورو ۴

مصرف سوخت: ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (بنزین)

مصرف سوخت: ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (گازسوز)

 

 موتور XU7 پلاس گازسوز

 

موتور XU7 پلاس یک موتور چهار سیلندر خطی با حجم ۱.۸ لیتر و 8 سوپاپه است که توسط شرکت ایران خودرو طراحی و تولید شده است. این موتور در سال 1397 به بازار عرضه شد و نسخه گازسوز آن در سال ۱۴۰۰ به تولید رسید. موتور XU7 پلاس در حالت بنزینی ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار و مصرف سوخت آن در حالت بنزینی حدود ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

 

موتور XU7 پلاس در حالت گازسوز ۹۷ اسب بخار قدرت و ۱۳۶ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار بوده و مصرف سوختش در حالت گازسوز حدود ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. موتور XU7 پلاس نسبت به موتور XU7 معمولی دارای تغییراتی است که باعث بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت آن می‌شود.

سمند LX EF7 پایه گازسوز

خودروهای شرکتی با استاندارد دوگانه سوز | بهترین خودروها با موتور پایه گازسوز

 

سمند LX EF7 پایه گازسوز مجهز به موتور EF7 است که در حالت بنزینی ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت بنزینی حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. در حالت گازسوز، سمند LX EF7 پایه گازسوز دارای قدرت ۹۷ اسب بخار و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور می‌باشد. این موتور نیز با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار بوده و مصرف سوخت آن در حالت گازسوز حدود ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

 

مخزن گاز

 

در سمند LX EF7 پایه گازسوز، مخزن گاز به دو کلاس تقسیم می‌شود. کلاس ۱۶ دارای یک مخزن گاز 100 لیتری و کلاس ۱۰ دارای یک مخزن گاز 75 لیتری است. هر دو کلاس از سیستم مولتی پلکس بهره می‌برند.

 

تفاوت اصلی بین دو کلاس در اندازه مخزن گاز آن‌ها است. کلاس ۱۶ دارای یک مخزن گاز بزرگتر است که ظرفیت بیشتری برای ذخیره گاز طبیعی دارد، مناسب برای مسافرت‌های طولانی یا استفاده منظم از خودرو. کلاس ۱۰ دارای یک مخزن گاز کوچکتر است که ظرفیت کمتری برای ذخیره گاز طبیعی دارد، مناسب برای مسافرت‌های کوتاه یا استفاده نامنظم از خودرو.

 

سمند LX EF7 پایه گازسوز از امکاناتی مانند فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع دستی، و آینه‌های جانبی برقی بهره می‌برد. این خودرو همچنین از امکانات ایمنی مانند ترمز ABS و EBD، و دو کیسه هوای جلو استفاده می‌نماید.

موتور گاز سوز سایپا

 

موتور M15GSI در حال حاضر یکی از محبوب‌ترین موتورهای گازسوز در ایران است. این پیشرانه با قیمت مناسب، عملکرد قابل قبول، و مصرف سوخت کم، گزینه مناسبی برای افرادی است که به دنبال یک خودروی گازسوز می‌باشند. موتور M15GSI یک موتور چهار سیلندر خطی با حجم 1.5 لیتر و 16 سوپاپ است که توسط شرکت مگاموتور طراحی و تولید شده است. این موتور در سال 1402 به بازار عرضه شده و در حال حاضر در خودروهایی مانند ساینا، کوییک، و آریو استفاده می‌شود.

 

موتور M15GSI در حالت گازسوز 110 اسب بخار قدرت و 158 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت گازسوز حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است. موتور M15GSI نسبت به نسخه M15 معمولی، دارای بهبودهایی است که توانایی بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت را داراست.

 

شرکت سایپا در حال برنامه‌ریزی برای تولید خانواده سری GX ساینا با استفاده از پیشرانه ارتقاء یافته M15 GSI می‌باشد. این موتور دارای تغییراتی در بخش‌هایی مانند سرسیلندر و هدرز است و به آن سیستم‌هایی نظیر دریچه گاز برقی و سامانه زمان‌بندی متغییر سوپاپ‌ها نیز افزوده شده است.

کوییک GX

 

کوییک GX دوگانه سوز با استفاده از پیشرانه M15 GSI دوگانه سوز تجهیز شده است که در حالت بنزینی 90 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت بنزینی حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. کوییک GX دوگانه سوز در حالت گازسوز 77 اسب بخار قدرت و 116 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین، این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت گازسوز حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. کوییک GX دوگانه سوز به دو نوع لو (LOW) و فول آپشن (HI) عرضه می‌شود. تفاوت‌های اساسی این دو نوع در امکانات رفاهی و ایمنی آنها قرار دارد.

تیپ فول آپشن کوییک GX دوگانه سوز

 

 

امکانات رفاهی: فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه مطبوع دستی، آینه‌های جانبی برقی، دو کیسه هوای جلو، سیستم ترمز ABS و EBD، سنسور دنده عقب، سیستم مالتی‌مدیا با نمایشگر لمسی 7 اینچی، دوربین عقب، رهیاب ماهواره‌ای، کروز کنترل، سانروف

 

امکانات ایمنی: دو کیسه هوای جلو، سیستم ترمز ABS و EBD، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم هشداردهنده فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)

 

ساینا GX

 

ساینا GX دوگانه سوز CNG به استفاده از پیشرانه M15 GSI دوگانه سوز مجهز شده است که در حالت بنزینی 90 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت بنزینی حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

 

ساینا GX دوگانه سوز CNG در حالت گازسوز 77 اسب بخار قدرت و 116 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور نیز با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است و مصرف سوخت آن در حالت گازسوز حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

 

ساینا GX دوگانه سوز CNG از امکاناتی مانند فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه مطبوع دستی، و آینه‌های جانبی برقی برخوردار است. این خودرو همچنین از امکانات ایمنی مانند سیستم ترمز ABS و EBD، و دو کیسه هوای جلو بهره می‌برد.

 

مشخصات فنی ساینا GX

 

حجم موتور: ۱.۵ لیتر

نوع موتور: چهار سیلندر خطی

تعداد سوپاپ: ۸

سیستم سوخت رسانی: انژکتوری

نوع تنفس: طبیعی

قدرت: ۹۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه

گشتاور: ۱۳۷ نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه

استاندارد آلایندگی: یورو ۵

مصرف سوخت: ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (بنزین)

مصرف سوخت: ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (گاز)

جمع بندی

 

در میان این خودروها، سورن پلاس دوگانه سوز هم از جهت کیفیت، ویژگی‌ها و مصرف سوخت، انتخابی مناسب به حساب می‌آید. به طور کلی، انتخاب بهترین خودروی گازسوز بستگی به نیازها و بودجه شما دارد. اگر به دنبال خودرویی با کیفیت، امکانات مناسب و مصرف سوخت کم هستید، دنا پلاس توربوشارژ دوگانه سوز نیز گزینه مناسبی برای شما خواهد بود.

 

نظرات کاربران